パーツレビュー

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エアー漏れ発覚|全損回収RPF1RS 4本の状態確認とタイヤ手組み30分【ND5ロードスター】

外傷ゼロなのに、エアー漏れが発生する。全損車から回収したRPF1RSの確認で、その現実に直面しました。結果は、4本中2本に問題あり。本記事は、手組み30分での状態確認の全記録です。新車両の納車まで、あと15日。そこで、パーツ移植の準備を先に...
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車高調で1秒短縮|TEIN MONO SPORTレビュー・減衰設定と車高の実例【ND5ロードスター】

ND5ロードスターにTEIN MONO SPORTを装着してセントラルサーキットで1秒短縮。装着前後のタイム比較・減衰設定の実例・街乗りの快適性への影響を実走データで正直にレビューします。
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フルバケ・小径ステアリングでタイムが変わる理由|BRIDE ZETAⅣ×MOMO φ328レビュー【ND5】

BRIDE ZETAⅣとMOMO FULL SPEEDをND5ロードスターに装着。フルバケ・小径ステアリングの効果・費用・デメリットを実走データで解説。タイムと操作精度への影響を公開します。
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エンジンマウント交換レビュー|シフト・トラクション・振動への影響とデフマウントカラー【ND5】

ND5ロードスターのエンジンマウント交換でシフト・トラクション・振動はどう変わる?デフマウントカラーとの組み合わせ効果も含め、費用・作業内容・実感をまとめました。