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ロードスターの維持費は年940,409円|持つだけなら月7,320円

※本記事には広告が含まれます。ロードスターの維持費は、2025年で940,409円でした。実額を全部公開します。領収書と家計簿からの転記です。ただし、この数字だけを見ると誤解します。75%はモータースポーツの費用だからです。つまり持っている...
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ロードスターの任意保険は年34,570円|全損1,772,450円

※本記事には広告が含まれます。ロードスターの任意保険は、年34,570円です。私の契約内容を先に公開します。2023年式のND5RCで、車両保険240万円つき。この条件で、この金額です。2026年3月、この契約の1台前にあたる1号機で全損事...
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修復歴ありは後悔する?22記事で総括したND5の2か月

※本記事には広告が含まれます。結論から。修復歴ありのND5ロードスターを買って、一切後悔していません。2026年3月29日に1号機が全損しました。そこから2か月で、2号機の購入・整備・サーキット走行まで駆け抜けています。その過程は22本の記...
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ABS警告灯が消えない原因|12ステップ点検の記録

※本記事には広告が含まれます。ABS警告灯が、特定コーナーのみ100%点灯する。これが2号機の症状でした。現地4ステップと自宅8ステップの点検を行いましたが、結果はすべて正常値。DIYの限界を見極めて、プロに委ねました。先に答えを書きます。...
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修復歴あり中古車は買いか|納車日に見えた4つの不整合

※本記事には広告が含まれます。修復歴あり中古車のリアルを、納車初日から思い知りました。リフトアップで見えたのは、別型式のサスと走行距離に合わない錆。それでも、300kmを自走して持ち帰りました。この記事は、その納車日の全記録です。先に書いて...
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中古のND5相場は平均280.4万円|749台を年式別に分析

※本記事には広告が含まれます。2026年9月20日 最新調査。カーセンサーの相場表を再取得しました。結論から書きます。「2019〜2021年式を200〜220万円で」は、もう成立しません。そしてこの年式帯のボリュームゾーンは、240〜280...
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全損事故で失ったのは57万円|19日で次のND5に乗るまで

※本記事には広告が含まれます。全損事故から19日で、次のND5を手に入れました。保険金は1,772,450円。引き取りまでの1日半で、590,182円分のパーツを自分で外しました。この記事は、その19日間の全記録です。まず2026年3月29...
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新車と中古どっちを買う?ND5ロードスターの2026年比較

※本記事には広告が含まれます。「ND5ロードスターが欲しい。新車か中古か、どっちが得なのか」。購入を検討するなら、誰もが一度はぶつかる問いです。まず、私もそうでした。ところが2026年現在、この答えは数年前と根本的に変わっています。結論を先...