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ロードスター 維持費は年いくら?940,409円を3層で公開

ロードスターの維持費は、2025年で940,409円でした。実額を全部公開します。領収書と家計簿からの転記です。ただし、この数字だけを見ると誤解します。75%はモータースポーツの費用だからです。持っているだけなら、年87,845円で収まりま...
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ロードスター 任意保険はいくら?年34,570円の実額と設定

ロードスターの任意保険は、年34,570円です。私の契約内容を先に公開します。2023年式のND5RCで、車両保険240万円つき。この条件で、この金額です。2026年3月、この契約の1台前にあたる1号機で全損事故を経験しました。受け取った保...
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ND5ロードスターは後悔する?2号機を22記事で総括

結論から。修復歴あり ND5ロードスターの購入に、一切後悔していません。2026年3月29日に1号機が全損しました。そこから2か月で、2号機の購入・整備・サーキット走行まで駆け抜けています。その過程は22本の記事に残しました。この記事では、...
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ABS警告灯が消えない原因|12ステップ点検の記録

ABS警告灯が、特定コーナーのみ100%点灯する。これが2号機の症状でした。ところが、現地4ステップと自宅8ステップの点検でも、結果はすべて正常値。そこで、DIYの限界を見極めてプロに委ねました。先に答えを書きます。真因は、SASコントロー...
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修復歴あり中古車のリアル|名古屋まで新幹線で取りに行った納車日記【ND5ロードスター2号機】

修復歴あり中古車のリアルを、納車初日から思い知りました。リフトアップで見えたのは、別型式のサスと走行距離に合わない錆。それでも、300kmを自走して持ち帰りました。本記事は、その納車日の全記録です。購入したのは、2023年式・走行11,00...
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ND5ロードスターの中古相場|2019〜2021年式がベストバイ

ND5ロードスター中古車のベストバイは、2019〜2021年式の後期型です。すなわち、テレスコ付き・走行2〜5万km台・200〜220万円台(2026年7月末時点)。つまり、この3条件が揃う唯一の年式帯です。実は、2026年3月に事故で愛車...
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全損事故からの再起|保険・パーツ回収・購入まで19日間の全記録【ND5ロードスター】

全損事故から19日で、次のND5を手に入れました。保険金は175万円、回収パーツは約60万円相当。つまり、実質159万円からのサーキット仕様スタートです。本記事は、その19日間の全記録です。2026年3月29日、走行中の事故でND5を全損さ...
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新車と中古どっちを買う?ND5ロードスターの2026年比較

「ND5ロードスターが欲しい。新車か中古か、どっちが得なのか」——購入を検討しているなら、誰もが一度はぶつかる問いです。実は、私もそうでした。しかし、2026年現在、この問いに対する答えは数年前と根本的に変わっています。まず、結論を先に言い...