2026-07

メンテナンス

クーラント交換DIY|抜いた液の色でND5ロードスター2号機の過去がわかった【エア抜き手順】

2号機の納車から3か月、唯一残っていた油脂類交換がクーラントでした。作業時間は1時間半。ところが、これがただの交換作業では終わりませんでした。抜いた液の色が、この修復歴車の過去を教えてくれたのです。この記事では、クーラント交換のDIY全手順...
メンテナンス

排気漏れの原因は過去の整備ミス|ND5ロードスター下回り異音をDIY解消

リア下回りの「ゴトゴト」異音。その正体は、フロントパイプのフランジ部変形。しかも原因をたどると、犯人は過去の自分の整備ミス。作業時間は約3時間、追加部品代はガスケットの約1,000円だけで解消しました。この記事では、原因究明から修理完了まで...
タイヤ

シバタイヤの選び方|R23とR31の違い・TWの決め方を6種実測で解説【2026年】

シバタイヤの選び方は、「用途→TW→サイズ」の順で決めれば失敗しません。実際、筆者は2年間で6種類のシバタイヤを自腹で実測してきました。たとえば、セントラルサーキット・備北サーキット・モーターランド鈴鹿・舞洲ジムカーナでの計測です。その結果...