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シバタイヤの選び方|R23とR31の違い・TWの決め方を6種実測で解説【2026年】

シバタイヤの選び方は、「用途→TW→サイズ」の順で決めれば失敗しません。実際、筆者は2年間で6種類のシバタイヤを自腹で実測してきました。たとえば、セントラルサーキット・備北サーキット・モーターランド鈴鹿・舞洲ジムカーナでの計測です。その結果...
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タイヤ手組みと屋外保管術|アイリスオーヤマ タイヤラック5セット実使用レビュー【ND5ロードスター】

タイヤ手組みは、工具さえあれば自宅で2本15分で完了します。そして、保管は縦置きラック+厚手UVカバーが最も長持ちします。本記事では、5セット(20本)を管理してきた実体験で解説します。「交換した古いタイヤを、どこに保管すればいいかわからな...
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NDロードスター サーキットタイヤおすすめ6種|実測タイム比較【2026年】

ND5ロードスターで実際に走った6種類のタイヤをタイム実測で比較。セントラルサーキット最速タイヤはどれ?グリップ・寿命・コスパを総合評価してランキング形式で解説します。
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RE-71RZレビュー|RE-71RSで1:32.001を記録した筆者が語る後継の実力【ND5ロードスター】

ND5ロードスターで1分32秒001を出したブリヂストンPOTENZA RE-71RS・RE-71RZを実走評価。グリップ・寿命・タイム貢献度を他タイヤと比較して正直にレビューします。
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シバタイヤR31 200Rレビュー|5部山中古でR23より0.7秒速かった理由【ND5実走評価】

5部山の中古シバタイヤR31 200R 195/50R15がR23より0.7秒速かった理由を解説。ND5ロードスターでの実走データと劣化タイヤのポテンシャルについて正直にレビューします。
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シバタイヤR23 200Rレビュー|ジムカーナ最速48秒840・セントラル1分32秒台の実走評価【ND5】

シバタイヤR23 200R 185/55R15でND5ロードスターのジムカーナ最速・サーキット1分32秒台を達成。細いのになぜ速い?グリップ・寿命・CR-S比較を実測データで解説します。
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ナンカンCR-S 195/50R15レビュー|寿命は実測10,000km・ZⅢ比1秒短縮【ND5ロードスター】

ND5ロードスターでナンカンCR-S 195/50R15を夏サーキットで実走評価。タイム・グリップ・コスパをDIREZZA ZⅢと比較。コスパ重視の方に向けて正直な感想をまとめました。
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ディレッツァZ3の寿命は実測10,000km|街乗り1年+サーキットの摩耗記録

ND5ロードスターでダンロップDIREZZA ZⅢ 195/55R15を冬ジムカーナ&サーキットで実走評価。タイム・グリップ感・寿命・他タイヤとの比較を実測データで正直にレビューします。
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シバタイヤの寿命は何km?R23 TW280実走レビュー|ZⅢ比較・グリップ・コスパ検証【ND5】

ND5ロードスターでシバタイヤR23 TW280を実走評価。DIREZZA ZⅢとのタイム比較・グリップ・寿命・コスパを正直にレビュー。サーキットとジムカーナ両方の使用感を公開します。